沖縄の居酒屋『ちゃたん』

画像の整理をしていたら、見つけました。

1代目ミニ。

こいつが、なかなかのわがままで、いつも手を焼いてました。

止まった事なんて数知れず。

マフラーも直しても直しても、毎年最低1回は落ちてました。

それでも、7年も頑張ってくれました。

2代目ミニは、クーパーにグレードアップして、現在４年目。

最初の状態はかなり良かったのだが、潮風にやられ、

もうそろそろ限界です。

次もミニ。

と言いたいところだが、無理というか、やめた方がよさそうです。  

先日、申し込んでいたスピードパスがやっときました。

スピードパスを作るきっかけは、
意外と周りの友人が持っていて、便利そうだし、

セルフの方が、安い金額でも気兼ねなく入れやすいし、
待たされることもない。

申し込んでから、２週間以上は、少し時間がかかりすぎな気もするが、
これで、給油が少し、簡単になりました。  

昨日また、うちの愛車がやってくれました。

梅雨入りだというのに、全然雨が降らないので、
最近は、雨降りで、運転をしていなかった。

昨日は、久しぶりの雨降り運転。
降り初めからすぐに、エンジンの調子が悪くなり、
最後には、止まってしまった。

初めは理由が分からず、少し休ませると走っていた。
何度も走らせては、止まっていたが、最悪な事に、
右折の時には道のど真ん中で止まってしまい、大迷惑。

何度か繰り返しているうちに、
止まるのは、雨が強くなってきたらだと気が付き、
雨が強い時は、走らず、弱まった時だけ、走行をして、無事生還。

この車も本格的に、やばくなってきた。  

先日、修理から愛車が帰ってきた。

今回は、エンストもちゃんと直っていた。

止まることもなく、良い感じに走っていたが、
地球に優しい僕は、あまりの暑さに助手席の窓を開けた。

が、窓がありえない動きで、室内側に倒れてくる。
いくらサビがひどくても、こんな状況は初めてだ。

しかたなく、助手席の窓は開かずの窓として封印。

その後、普段めったな事ではクラクションは使わないのだが、
友人の車を見つけ、鳴らそうとするが、これもまた鳴ってない。

どちらも、走行には支障がないが、ここまでひどいとそろそろやばいのか。
まだまだ乗るつもりだったのに、死期が近づいているのだろうか。  

今日は、久しぶりに愛車を洗車。

たまに、水はかけるが、洗剤で洗うのは２・３ヶ月ぶりだ。

ワックスに至っては、１年ぶりぐらいだ。

次回は車内の掃除かな。  

車の修理が終わってやっと帰ってきた。

かわいいのだが、何かと手間のかかる奴だ。  

車は、カセットテープかラジオしか聞けない。

今日、テープが切れてしまった。

カセットテープに録音するのが面倒で、ずっと聞いていた。

録音したのは７，８年前。
車で聞き出してから５年間。
ずっとデッキに入れっぱなしで、運転中はこのテープしか聞いてなかった。

５年間も、毎日聞いていたら、さすがに切れるだろう。
十分に頑張ってくれた。

でも、これからは何を聞けば良いのだろう？  

最近はずっと天気もよく、暑い日が続く。

お昼から動き出すと暑いので、このところ
なるべく午前中に買出しや掃除をすませるようにしている。

今日、久しぶりにお昼に乗ると、車体も、ダッシュボードも
ハンドルまで熱い。

やっぱり、涼しい午前中に動いて、昼寝をするのが、一番。  

今日は疲れた。というより現在進行形中だ。

お昼は、週末に備えて買出しに走り回っていた。
一通り買い物も済んで、もう少しだけ買い足そうと出かけた。

そこで、トラブル発生。
車のマフラーが落下。

何度も経験しているので、慣れているものの、さすがにへこむ。

幸い近場での落下なので、歩いて店まで帰宅。

置きっぱなしにもできないので、もう一度歩いてワイヤーを持って行き、
応急処置を済ませて、帰宅。

仕事が始まると、ほどほどに忙しく、１２時に終了の予定が、
現在も常連さんが話しこんでいて、いつ終われるか分からない。

今日はいったい何時になるのだろう・・・  

見つけました。真犯人。

沖縄に来てから、車のボンネットだけ傷だらけ。

海沿いに止めているので、潮風と太陽にさらされて、塗装がはげるのもわかる。

しかし、あまりにボンネットだけはげ過ぎ。しかも、ひっかき傷のように。

沖縄はノラ猫もやたらと多いし、絶対に奴らが犯人だ。